Los conductores deben prestar a los ciclistas la misma atención que le deben a cualquier otra persona en la carretera. Un momento de distracción por parte de un conductor puede causarles lesiones graves a los ciclistas.
Luis Martínez es un abogado de accidentes de bicicleta en Salem que pasó casi cinco años evaluando reclamaciones como ajustador de seguros. Él sabe cómo las aseguradoras evalúan las reclamaciones de bicicletas y dónde buscan razones para pagar menos. Con sede en Salem, representa a ciclistas lesionados en todo Oregón. La consulta es gratuita, en inglés o español.
Cómo la ley de Oregón protege a los ciclistas
Los ciclistas tienen el mismo derecho a la vía que los conductores y las mismas reglas que seguir, y los conductores deben a los ciclistas el mismo cuidado que le deben a otro automóvil. Varias reglas importan específicamente para los ciclistas: por lo general, los conductores deben ceder el paso a un ciclista en un carril para bicicletas antes de cruzarlo, y las normas de rebasamiento seguro de Oregón exigen que los conductores dejen una distancia real al rebasar a un ciclista.
La declaración de que el conductor no vio al ciclista puede respaldar una demanda por negligencia, pero es solo una parte de la evidencia. Evaluamos si el conductor no miró antes de girar, incorporarse o abrir una puerta hacia un carril para bicicletas. La aseguradora aún puede argumentar que el ciclista carecía de luces, estaba mal ubicado o ingresó de manera inesperada. Según la regla de culpa comparativa de Oregón, cualquier porcentaje de culpa asignado al ciclista reduce la indemnización, y una proporción superior al 50 por ciento impide la recuperación por completo. Respondemos a esos argumentos con pruebas.
La cobertura de protección contra lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés) de Oregón puede aplicarse a un ciclista atropellado por un automóvil, y paga las facturas médicas independientemente de quién tenga la culpa. Puede provenir de su propia póliza de seguro de auto, incluso aunque usted estuviera en bicicleta cuando ocurrió, o de la póliza del conductor. En los casos que califiquen, la PIP también puede reemplazar una parte de la pérdida de salarios cuando una lesión impide que el ciclista trabaje. Muchos ciclistas lesionados nunca se enteran de esto y pagan gastos que la PIP debería haber cubierto. Si una reclamación de PIP es denegada injustamente, esa denegación se puede impugnar, y esta oficina lo hace regularmente.
Lo que hacemos por los ciclistas lesionados
Comenzamos con las lesiones, ya que las lesiones por bicicleta se subestiman rutinariamente, incluso por los propios lesionados. Un ciclista que se alejó caminando aún puede necesitar una evaluación médica y tratamiento pocas horas después del choque. Nos aseguramos de que las lesiones diagnosticadas estén documentadas antes de las conversaciones para llegar a un acuerdo, incluyendo el daño articular, los síntomas nerviosos y los efectos de una conmoción cerebral.
Investigamos el choque en sí: la trayectoria del conductor, las líneas de visión, las grabaciones de cámaras, los testimonios de testigos y la evidencia física en su bicicleta y equipo. Identificamos cada póliza aplicable, incluido el PIP para sus gastos médicos, la cobertura de responsabilidad civil del conductor y la cobertura UM/UIM si el conductor no cuenta con seguro suficiente o se dio a la fuga.
Luego presentamos el reclamo con la evidencia de respaldo. Si la aseguradora no paga lo que vale el caso, lo preparamos para juicio. Durante todo el proceso, manejamos cada conversación con el seguro para que no se use en su contra una declaración incompleta o inexacta.
¿Qué compensación puede estar disponible?
La demanda de un ciclista lesionado puede incluir:
- Tratamiento médico, actual y futuro, incluyendo terapia y cuidados a largo plazo por lesiones duraderas
- Ingresos perdidos y capacidad de generar ingresos disminuida
- Daños no económicos: dolor, pérdida de movilidad y las actividades que la lesión arrebató, incluida la propia equitación
- Tu bicicleta, sus componentes y tu equipo, que pueden ser costosos de reparar o reemplazar
Los efectos a largo plazo merecen especial atención en los casos de bicicleta. Un hombro que nunca recupera su movilidad completa, una rodilla que pone fin a sus traslados al trabajo, dolores de cabeza que persisten tras una conmoción cerebral: todo esto debe incluirse en la reclamación, valorado adecuadamente, antes de que se llegue a cualquier acuerdo. Una vez que firma un documento de liberación, no hay marcha atrás. No prometemos resultados; nos aseguramos de que la reclamación refleje todo lo que el accidente le costó realmente.